TY  - THES
AB  - Faserverbundkunststoffe (FVK) werden auf Grund deren Leichtbaupotenzial immer häufiger in der Automobilindustrie eingesetzt. Die Herausforderung ist dabei die Erfüllung der Anforderungen zur Großserien-Tauglichkeit. Die vorliegende Arbeit zielte drauf ab, ein neues Matrix-System zu entwickeln, das einen effizienten Prozess zur Strukturbauteil-Herstellung im Automobil durch Prepreg-Press-Verfahren ermöglicht. Dafür wurde eine neue Hybrid-Matrix aus Polyurethanen und Polymethacrylaten formuliert, mit der die Fasern lösemittelfrei bei Raumtemperatur (RT) imprägniert werden können. Daraus hergestellte Halbzeuge (Prepregs) sind bei RT lagerstabil, ermöglichen eine schnelle Verarbeitung und erlauben die Herstellung von Bauteilen mit duroplastischen Materialeigenschaften. Darüber hinaus wurden Themen wie Lösungsviskosität, Lagerstabilität und Reaktivität anhand der Rein-Matrix-Untersuchungen diskutiert und die Struktur-Eigenschafts-Beziehungen sowie die Einflüsse der Reaktionsbedingungen auf die thermischen und mechanischen Eigenschaften des Materials betrachtet. Durch den Vergleich mit Referenzmaterialien, die für Strukturbauteile in der Automobilindustrie bereits eingesetzt werden, wurde gezeigt, dass die Endeigenschaften der hier entwickelten und vorgestellten Laminate bei gleicher Faserverstärkung nach vollständiger Aushärtung auf einem vergleichbaren Niveau wie kommerzielle Epoxy-Harze liegen. Somit sind die FVK aus dem neuen Hybrid-System in Hinsicht der Material-Eigenschaften durchaus konkurrenzfähig. Zusätzlich weist das neue System deutliche Vorteile gegenüber den Referenzmaterialien bezüglich der Verarbeitbarkeit auf.
AU  - Tuncay, Zuhal
CY  - Paderborn
DA  - 2017
DO  - 10.17619/UNIPB/1-89
DP  - Universität Paderborn
LA  - ger
N1  - Tag der Verteidigung: 16.02.2017
N1  - Universität Paderborn, Univ., Dissertation, 2017
PB  - Veröffentlichungen der Universität
PY  - 2017
SP  - 1 Online-Ressource (204 Seiten)
T2  - Department Chemie
TI  - Hybrid-Matrix-Systeme aus Polyurethanen und Polymethacrylaten für Composite-Anwendungen
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-28355
Y2  - 2024-09-21T00:23:57
ER  -