TY  - THES
AB  - Seit mehreren Jahrzehnten gibt es die Idee von Smart Cities die das Leben ihrer Bewohner auf verschiedene Weisen verbessern sollen. Sie sollen unter anderem für eine verbesserte Lebensqualität sorgen, Wirtschaftswachstum fördern und eine nach- haltigere Umwelt ermöglichen. Diese Verbesserungen basieren auf Fortschritten in diversen Gebieten, unter anderem bei Informations- und Kommunikationstechnologi- en sowie bei Mobilitäts-Konzepten. Diese beiden kombiniert ergeben vernetzte Autos. Solche Fahrzeuge mit Kommunikations- Prozessor- und Speicherressourcen wurden in den letzten Jahren immer populärer. In dieser Dissertation wird das Potenzial von vernetzten Autos im Kontext von Smart Cities untersucht. Sie können zum einen genutzt werden, um Effizienz- und Infotainment-Services für Fahrer und Nicht-Fahrer anzubieten. Zum anderen, können diese Fahrzeuge die Kommunikationsinfrastruktur ersetzen bzw. ergänzen, d.h. virtuelle Infrastruktur anbieten. Eine Grundidee hierbei ist es, vernetzte Autos zu gruppieren und dabei sogenannte Vehicular Clouds zu bilden. Dabei behandeln wir Forschungsfragen zu Cloud Access, Suche und Nut- zung von Services sowie zur Verwendung von Ressourcen. Zuerst untersuchen wir vernetzte Autos als Kernelement von Smart Cities. Hierfür präsentieren wir eine Architektur, um die Suche und Nutzung von Services in Städten zu ermöglichen. Die Ergebnisse zeigen, dass die vorgestellten Ansätze auch bei einer geringen Anzahl von vernetzten Autos gut funktionieren. Darüber hinaus adaptieren wir das Konzept, um auch ländliche Gebiete und Autobahnen zu unterstützen und dabei Datenver- bindungen über große Distanzen zu ermöglichen. Zudem zeigen wir, wie vernetzte Autos für eine virtuelle Netzwerkinfrastruktur genutzt werden können. Dies umfasst Clouds ...
AU  - Hagenauer, Florian
CY  - Paderborn
DA  - 2019
DO  - 10.17619/UNIPB/1-732
DP  - Universität Paderborn
LA  - eng
N1  - Tag der Verteidigung: 13.06.2019
N1  - Universität Paderborn, Dissertation, 2019
PB  - Veröffentlichungen der Universität
PY  - 2019
SP  - 1 Online-Ressource (vii, 155 Seiten)
T2  - Institut für Informatik
TI  - An architecture for connected cars providing virtual infrastructure and services
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-34907
Y2  - 2026-02-03T04:33:54
ER  -