TY  - JOUR
AB  - Beim Luftdüsenweben wird ein Schussfaden milhilfe von Druckluft beschleunigt und im Rietkanal positioniert. Eineschlecht gesteuerte Fadenbremse hat zur Folge, dass sich der gespannte Schussfaden zusammenzieht. Das Schussgarn bewegtsich am Ende des Schusseintrags rückwärts und verursacht Schussfehler. Mithilfe eines aktiv geregelten Bremssystemssollen diese Schussfehler vermieden werden. Das Schusseintragssystem wird physikalisch als ein eindimensionalesMassen-Feder-Dämpfer-System modelliert. Das Modell wird um die am Schussfaden angreifenden Kräfte von HauptundStafettendüsen sowie die Bremskraft erweitert. Anschließend erfolgt eine Validierung, um die Parameter des Modellszu bestimmen. Der Schusseintrag wird mithilfe einer Hochgeschwindigkeitskamera überwacht und die Position derFadenspitze durch echtzeitfähige Bildverarbeitungsalgorithmen bestimmt. Eine Modellprädiktive Regelung (MPR) gibtunter expliziter Berücksichtigung des Modells die optimale Bremskraft aus, sodass die hochdynamische Fadenbremseden Schussfaden abbremst. Dadurch wird sichergestellt, dass Schussfehler vermieden werden.
AU  - Wu, Tong
AU  - Stemmler, Sebastian
AU  - Abel, Dirk
AU  - Kemper, Maximilian
AU  - Gries, Thomas
DA  - 2019
DO  - 10.17619/UNIPB/1-786
PB  - Universitätsbibliothek
DP  - Universität Paderborn
LA  - ger
M2  - 37
PY  - 2019
SP  - 37-42
T2  - Fachtagung Mechatronik 2019
TI  - Modellierung und Regelung des Schusseintragssystems beim Luftdüsenweben
TT  - Modeling and Control of theWeft Insertion System of Air-jetWeaving
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-35440
Y2  - 2026-02-06T23:38:42
ER  -