TY  - THES
AB  - Im Rahmen dieser Arbeit wird die Eignung von Lichtbasierter Fahrzeugkommunikation (engl.: Vehicular Visible Light Communication (V-VLC)) für die Realisierung intelligenter Verkehrssysteme untersucht. Dazu werden technologische Lösungen entwickelt, implementiert und hinsichtlich einer hinreichend geeigneten, zuverlässigen Kommunikation zwischen Fahrzeugen bewertet.Die grundlegenden Entwicklungen in der Digitalisierung und Vernetzung bieten Chancen, die Effizienz und Sicherheit im Bereich der Verkehrstechnologie maßgeblich zu erhöhen. Voraussetzung für die Realisierung dieser Zielsetzung ist eine Implementierung einer geeigneten Kommunikation zwischen Fahrzeugen. Unter anderem ergeben sich aus den dynamischen Szenarien, der hohen Anzahl der Nutzer und den hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Sicherheit besonders hohe Ansprüche an die Kommunikation. Bisher ist nicht hinlänglich geklärt, welche Kommunikationstechnologie für die Vernetzung von Fahrzeugen eingesetzt werden sollte. Unterschiedliche Technologien und deren Kombination stehen zur Diskussion. Neben den traditionellen Funktechnologien zeigt sich die Lichtbasierte Kommunikation als eine vielversprechende Technologie, welche Probleme der Funktechnologie überwinden kann. Speziell die Kombination von Funk- und Lichtbasierter Kommunikation stellt eine erfolgversprechende Lösung zur Erreichung einer geeigneten, zuverlässigen Kommunikation in den vielfältigen Verkehrsszenarien dar.In dieser Arbeit werden zunächst technische Hindernisse der Implementierung von Lichtbasierter Kommunikation für den Datenaustausch zwischen Fahrzeugen identifiziert. Besonders herausgestellt werden dabei die geeignete Ansteuerung der Fahrzeugbeleuchtung, um eine adäquate Bandbreite und Bandbreiteneffizienz zu erreichen, die Analyse der rechtlichen Rahmenbedingungen...
AU  - Tebrügge, Claas
CY  - Paderborn
DA  - 2022
DO  - 10.17619/UNIPB/1-1331
DP  - Universität Paderborn
LA  - eng
N1  - Tag der Verteidigung: 04.04.2022
N1  - Universität Paderborn, Dissertation, 2022
PB  - Veröffentlichungen der Universität
PY  - 2022
SP  - 1 Online-Ressource (x, 123 Seiten)
T2  - Heinz Nixdorf Institut (HNI)
TI  - Towards feasible vehicular visible light communication
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-40906
Y2  - 2026-01-09T23:04:16
ER  -