TY - THES A3 - Trächtler, Ansgar A3 - Zimmer, Detmar AB - In der vorliegenden Arbeit wird der Entwurf mechatronischer Fahrzeugfederungen am Beispieleines geländegängigen Nutzfahrzeugs beschrieben. Die dargestellte Vorgehensweise basiert aufdem Entwicklungsprozess für mechatronische Produkte. Dieser wird durch die Übertragung desmodellbasierten Ansatzes auf die Entwurfsschritte Planung und Konzeption erweitert.Zunächst wird anhand von Beispielen ein Überblick über den Stand der Technik mechatronischerFahrzeugfederungen gegeben. Im Vordergrund steht dabei die Funktionsstruktur, die in der Konzeptphaseerneut aufgegriffen wird. Danach werden Anforderungen und Auslegungsziele für diezu entwerfende mechatronische Fahrzeugfederung und entsprechenden Beurteilungsgrundlagendefiniert. Sowohl die Anforderungen und die Auslegungsziele als auch die Beurteilungsgrundlagenwerden in entsprechenden Modellen abgebildet. Diese Modelle sind Teil der modellbasiertenEntwurfsumgebung. Im Anschluss daran erfolgt in der Konzeptphase zunächst die Analyse derbestehenden passiven Fahrzeugfederung. Danach werden die Funktionsstruktur für die mechatronischeFahrzeugfederung ausgearbeitet und die geeigneten Wirkprinzipien ausgewählt. Abschließenderfolgen die Ausarbeitung der Wirkstruktur, die Detaillierung des Federungs- und Aktorkonzeptssowie die Synthese der Wunschdynamik. Alle Schritte der Konzeptphase werden modellbasiertdurchgeführt. Nach der Konzeptphase erfolgt die modellbasierte Auslegung der mechatronischenFahrzeugfederung. Neben den Aktoren für den aktiven Eingriff werden die Komponentenfür die eingesetzte semiaktive hydropneumatische Federung ausgelegt. Zum Abschluss der Arbeitwerden die Inbetriebnahme und die Erprobung der Komponenten der mechatronischen Fahrzeugfederungauf einem Prüfstand beschrieben. AU - Wielenberg, Andreas DA - 2014 DP - Universität Paderborn LA - ger N1 - Tag der Verteidigung: 30.09.2014 N1 - Paderborn, Univ., Diss., 2014 PB - Veröffentlichungen der Universität PY - 2014 T2 - Institut für Mechatronik und Konstruktionstechnik TI - Entwurf mechatronischer Fahrzeugfederungen am Beispiel eines geländegängigen Nutzfahrzeugs UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-15042 Y2 - 2026-01-14T17:26:23 ER -