TY  - THES
A3  - Schäfer, Wilhelm
A3  - Giese, Holger
AB  - Die Automobilindustrie befindet sich derzeit in einem Wandel, ausgelöst durch die Verbreitung von internationalen Standards wie AutomotiveSPICE, ISO 26262, AUTOSAR und der Realisierung von innovativen und kooperierenden Funktionen im Fahrzeug. Hierdurch ergeben sich neue Herausforderungen, die das Zusammenspiel zwischen den Automobilherstellern und den Zulieferern nachhaltig verändern. Besonders für die Zulieferer ergeben sich bei der Entwicklung von Steuergeräten Änderungen. Der AUTOSAR Standard beinhaltet alle notwendigen Elemente, um die Strukturen einer Softwarearchitektur zu beschreiben. Dynamische Aspekte und die Anbindung einer Analysephase sind in dem Standard nicht vorgegeben. Somit besteht eine Lücke zwischen der Anforderungsanalyse und der Verwendung des AUTOSAR Standards. Zur Behebung des Defizits wird in dieser Arbeit der AUTOSAR Standard mit den internationalen Standards SysML und UML kombiniert, um einen durchgängigen und vollständigen Entwicklungsprozess von der Architektur bis zur Implementierung für die automobile Steuergeräteentwicklung zu etablieren. Hierzu wird die SysML/UML zunächst an die automobile Domäne angepasst und ein Architekturmodell spezifiziert, welches eine Analyse und dynamisches Verhalten beinhaltet. Die Daten aus dem SysML/UML Architekturmodell inklusive Echtzeitinformationen werden in dem Konzept automatisch in ein Echtzeitanalyse-Werkzeug übertragen, um bereits in frühen Entwicklungsphasen eine Absicherung bezüglich der Echtzeit zu erreichen. Ferner wird in dieser Arbeit ein automatischer Übergang von UML nach AUTOSAR definiert, um Informationen aus dem Architekturmodell in AUTOSAR weiter zu verwenden. Durch die Kombination von SysML/UML und der Transformation nach AUTOSAR werden die Schwachstellen des AUTOSAR Standards ausgeglichen. Hierdurch ergibt sich eine durchgängige Entwicklungsmethode.
AU  - Meyer, Jan
DA  - 2015
DP  - Universität Paderborn
LA  - ger
N1  - Tag der Verteidigung: 28.11.2014
N1  - Paderborn, Univ., Diss., 2015
PB  - Veröffentlichungen der Universität
PY  - 2015
T2  - Institut für Informatik
TI  - Eine durchgängige modellbasierte Entwicklungsmethodik für die automobile Steuergeräteentwicklung unter Einbeziehung des AUTOSAR Standards
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-15395
Y2  - 2024-10-05T00:10:19
ER  -