TY  - THES
AB  - In modernen Logistiksystemen führt eine steigende Variantenvielfalt im Zusammenspiel mit kurzen Abrufzeiten zu Belastungsspitzen in automatischen Lagern. Die Ermittlung der Anforderungen, die an ein neues Lager gestellt werden sowie die Planung des Layouts und der technischen Ausführung eines Lagers in diesem Umfeld stellen eine Herausforderung und eine zeitintensive Aufgabe für den Planer dar. Um diesen Planungsprozess zu beschleunigen, wurde ein Verfahren entwickelt, das eine integrierte Optimierung durchführt, die zeitnah kostenminimale Lagerlayouts unter Strategiebetrachtung ermittelt. Des Weiteren wurden Modelle zur Analyse der Anforderungen an das Lager formalisiert, die für gegebene Servicegrade die benötige Anzahl der Stellplätze sowie den erwarteten Umschlag in Lastphasen ermitteln. Während bei iterativem Vorgehen die Einflüsse von Lagerstrategien wie beispielsweise einer Zonierung des Lagers, doppeltiefer Gassen oder der Einsatz von Mehrfachlastaufnahmemitteln oft erst im Rahmen einer Simulation bewertet werden, erlaubt das vorgestellte Verfahren, die Auswirkungen dieser Konfigurationen in die Optimierung einzubeziehen und monetär zu bewerten. Die Gassenanzahl, die Gassenform, die Auswahl der Bedientechnik sowie insbesondere die Verteilung von Artikelklassen über alle Gassen und innerhalb einzelner Gassen werden mit Hilfe der entwickelten Modelle kostenminimierend kombiniert. Die Ergebnisse der Evaluation zeigen, dass das entwickelte Verfahren zu Lösungen führt, die durch die Beachtung der Einflüsse besonderer Konfigurationen und einer Zonierung des Lagers deutlich günstiger sind als herkömmliche Ansätze.
AU  - Lauck, Sebastian
CY  - Paderborn
DA  - 2016
DP  - Universität Paderborn
LA  - ger
N1  - Tag der Verteidigung: 09.11.2016
N1  - Fakultät für Wirtschaftswissenschaften der Universität Paderborn, Univ., Dissertation, 2016
PB  - Veröffentlichungen der Universität
PY  - 2016
SP  - 1 Online-Ressource (xvi, 236 Seiten)
T2  - Department 3: Wirtschaftsinformatik
TI  - Entwicklung eines Verfahrens zur integrierten Planung von automatischen Lagern in heterogenen Umgebungen unter Berücksichtigung zonenbasierter Lagerplatzvergabe mit doppeltiefer Belegung und Mehrfachlastaufnahmemitteln
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:466:2-27155
Y2  - 2026-01-16T19:37:57
ER  -