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Ressourceneinsatzplanung im öffentlichen Personennahverkehr
Ähnlichkeitsaspekte in der fahrplanübergreifenden Optimierung
Amberg, Boris
2015
Robust planning in scheduled passenger traffic with applied stochastic programming and integrated risk management
Naumann, Marc
2012
Robust Solution to the CLSP and the DLSP with uncertain demand and online information base
Kaganova, Ekaterina
2013
Routing and scheduling for home care services
solution approaches for static and dynamic settings
Guericke, Daniela ; Suhl, Leena ; Kleine Büning, Hans
Elektronische Ressource, Paderborn, 2016
Selecting cost-minimal delivery profiles and assessing the impact on cost and delivery schedule stability in area forwarding inbound logistics networks in the automotive industry
Schöneberg, Tim
2013
Sicherstellen der Abrufe bei Automotive-Zulieferern mit minimalen Kosten unter besonderer Berücksichtigung von Liquiditäts-, Beschäftigungs-, Knowhow- und IT-Restriktionen
Delius, Robin
2012
Simulation und Optimierung der Standort- und Kapazitätsauswahl in der Planung von Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Fahrzeugflotten
Siefen, Kostja
2012
Simulationsbasierte Generierung von Situation/Maßnahmen Zuordnungen unter subjektiver Berücksichtigung möglicher Zukünfte und aktuellem Systemzustand im Kontext einer situationsbasierten Steuerung von logistischen Systemen
Klaas, Alexander
2014
Systematic development and re-use of model transformations
Besova, Galina ; Engels, Gregor ; Suhl, Leena
2015
Two-level capacitated lot sizing in production control to guarantee availability, considering multidimensional restrictions
Brodkorb, Daniel
2011
Unified business activity management
Architekturentwurf für das integrierte Management von individuellen und kollaborativen Tätigkeiten in Unternehmen
Erdmann, Ingo
[erschienen 2012]
Ein Vier-Ebenen-Ansatz für die Planung unternehmensinterner Produktionsnetzwerke
hierarchische Dimensionierung
Dürksen, Dietrich
2011
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Sicherstellen der Abrufe bei Automotive-Zulieferern mit minimalen Kosten unter besonderer Berücksichtigung von Liquiditäts-, Beschäftigungs-, Knowhow- und IT-Restriktionen

Simulation und Optimierung der Standort- und Kapazitätsauswahl in der Planung von Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Fahrzeugflotten

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